
به گزارش چیلان ،حامد محمدی مدیر راه آهن و ترابری ذوب آهن اصفهان ضمن بیان مطلب فوق گفت : وجود بیش از ۴۰۰ تجهیز ریل رو خود گواه وجود پتانسیل عظیمی در امر حمل و نقل ریلی با ظرفیتی برابر با جابجائی حدود ۲۰ میلیون تن مواد اولیه ، چدن ، فولاد ، سرباره و محصول نهائی است . از جمله فعالیت های صورت گرفته در حوزه بومی سازی در این مدیریت میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
– تعویض بانداژ چرخ های لکوموتیوهای روسی و چینی و تبدیل چرخهای لکوموتیو آلمانی از چرخ منوبلوک به نوع بانداژی که طول عمر استفاده از چرخ ومحورهای لکوموتیو را افزایش می دهد.
– ساخت بدنه بوژی کالسکههای چدن و سرباره بر و فنرهای مربوطه
– باز سازی کامل بدنه های لبه بلند غبار در کارخانه
– ساخت قلاب اتو ماتیک روسی و آلمانی و ضمائم آن از جمله گیرهها و ضامن های قلاب
با توجه به تنوع وسائل نقلیه ریلی در کارخانه تعمیرات در این بخش منحصر به فرد است بوده و شامل تعمیرات جاری، میان مدت، اورهال میباشد و ذوبآهن تنها شرکتی است که توان تعمیر لکوموتیوهای روسی و آلمانی را دارد، همچنین با توجه به طول عمر لکوموتیوهای موجود خصوصاً لکوموتیوهای روسی و آلمانی که قدمت ۳۰ تا۴۰ سال دارند بومی سازی قطعات کمک موثری در تداوم بهره برداری و در لجستیک ریلی در کارخانه داشته و مدیریت راه آهن وترابری با جدیت و به طور مستمر بومیسازی قطعات را پیگیری کرده و خواهد کرد و هم اکنون پروژه تولید ساخت چرخ و محور با دیفرانسیل کامل لکوموتیو آلمانی را با همکاری مدیریت تحقیق و توسعه در دست دارد که در صنایع ریلی کل کشور بی نظیر است.
قطعات بومی سازی شده با مهندسی معکوس در داخل کشور
ردیف | مشخصات قطعه | محل نصب و عملکرد | نحوه ساخت |
۱ | مجموعه فنر وغلطک اهرم گاز | لکوموتیو چینی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۲ | رادیاتور کمپرسور | لکوموتیو آلمانی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۳ | بوش وغلطک پمپ انژکتور | لکوموتیو TGM4 | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۴ | رینگهای کمپرسی و روغن | کمپرسور لکوموتیو آلمانی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۵ | مجموعه سوزن آب بند شیر پنوماتیک | لکوموتیو روسی TGM6 | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۶ | مجموعه قطعات داخل رگلاتور قطع ووصل | لکوموتیو روسی TGM6 | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۷ | پرژکتور۶۴V | لکوموتیوهای روسی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۸ | دنده کرانویل دیفرانسیل | لکوموتیو روسی TGM6 | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۹ | صفحه برنجی ترمز شش دنده | لکوموتیو روسی TGM6 | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۱۰ | سوزن و بوش آب بندی شیر پنوماتیک تعویض مارش | لکوموتیو روسی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۱۱ | سیلندرها و بوش های فشار قوی و ضعیف | کمپرسور چینی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۱۲ | فیبر و فنر واتر پمپ | لکوموتیو های روسی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۱۳ | آفتامات شارژ | لکوموتیو روسی وچینی | مهندسی معکوس |
۱۴ | تعمیر وترمیم جایگاه رینگ های پیستون وساخت رینگ جهت پیستون | مهندسی معکوس | |
۱۵ | انواع جا زغالی و زغال مصرفی | کلیه لکوموتیوها | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۱۶ | کمپینساتور اگزوز | لکوموتیو چینی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۱۷ | هوزینگ کوپلینگ رابط بین هیدرولیک و کمپرسور | لکوموتیو روسی TGM6 | مهندسی معکوس |
۱۸ | رادیاتور کمپرسور کوچک | لکوموتیو چینی | مهندسی معکوس |
۱۹ | انواع ریگلاتور ترمز | لکوموتیو چینی | مهندسی معکوس |
۲۰ | قلاب اتوماتیک | لکوموتیو آلمانی | مهندسی معکوس |
۲۱ | سیستم کنترل | لکوموتیو آلمانی | مهندسی معکوس |
۲۲ | نگهدارنده بلبرینگ سر جلو و عقب | ژنراتور لکوموتیو روسی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۲۳ | کوپلینگ گاردان پنکه | لکوموتیو روسی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۲۴ | کوپلینگ فن رادیاتور | لکوموتیو روسی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۲۵ | کنترل والو لغزنده مربوط به هیدرولیک | لکوموتیو چینی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۲۶ | سوپاپ دمنده ومکنده کمپرسور | لکوموتیو آلمانی | مهندسی معکوس |
۲۷ | پروانه وشافت واتر پمپ اصلی و فرعی | لکوموتیو چینی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۲۸ | سوزن شیر هیدرولیکی | لکوموتیو آلمانی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۲۹ | پروانه ژنراتور | لکوموتیو روسی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۳۰ | شانه و اهرم گاورنر | لکوموتیو روسی TGM6 | مهندسی معکوس |
۳۱ | کالکتورهای آب رادیاتور | لکوموتیوهای روسی | مهندسی معکوس |
۳۲ | بوش موتور | لکوموتیو آلمانی | مهندسی معکوس |
۳۳ | شافت داخل محور تعویض مارش | لکوموتیو روسی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۳۴ | درب الکتروموتور جلو کمپرسور بزرگ | لکوموتیو چینی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۳۵ | نشیمنگاه رینگ توربوشارژ | لکوموتیو روسی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۳۶ | درب عقب ژنراتور | لکوموتیو روسی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۳۷ | حفاظ ثابت پره دود توربوشارژ | لکوموتیو روسی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۳۸ | پروانه الکترو موتور کمپرسور کوچک | لکوموتیو چینی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۳۹ | اهرم بندی سیستم تعلیق و ترمز | لکوموتیوها | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۴۰ | مخزن آب | لکوموتیو آلمانی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۴۱ | میل لنگ و شاتون کمپرسور | لکوموتیو آلمانی | مهندسی معکوس |
قطعات درحال ساخت و تکمیل شده توسط توان داخلی در داخل کشور
ردیف | مشخصات قطعه | محل نصب و عملکرد | نحوه ساخت |
۱ | پوسته ژنراتور | لکوموتیو روسی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۲ | سوزن انژکتور | لکوموتیو روسی چینی آلمانی | بازسازی و سنگ زدن سوزن |
۳ | چرخ دنده سر کنونتور | هیدرولیک لکوموتیو روسی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۴ | چرخ دنده تعویض مارش | هیدرولیک لکوموتیو روسی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۵ | هیدروپمپ | لکوموتیو آلمانی | بازسازی و تعمیر |
۶ | خنک کن روغن هیدرولیک | لکوموتیو روسی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۷ | لوله بلوک سیلندر | لکوموتیو آلمانی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۸ | گاردان افقی وعمودی | پنکه لکوموتیو چینی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۹ | ضربه گیر قلاب | لکوموتیو آلمانی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۱۰ | بوش های انژکتور | لکوموتیو TGM4 | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
۱۱ | میل لنگ و شاتون | کمپرسور لکوموتیو آلمانی | مهندسی معکوس- تهیه نقشه |
- بومیسازی روتور مکنده آگلوماشین ۴ ذوب آهن اصفهان
- کاهش چشمگیر مصرف کک در کوره بلند ذوب آهن اصفهان
- امضای تفاهم نامه بین ذوب آهن اصفهان و فن بازار ایمیدرو با رویکرد دانش بنیان
- تامین پایدار مواد اولیه ذوب آهن اصفهان به صورت ویژه دنبال می شود
- ریل ذوب آهن اصفهان پشتیبان توسعه تجارت کشور با جهان
- عملکرد موفق ذوب آهن اصفهان در تامین مواد اولیه در ایام نوروز
- ذوب آهن اصفهان سبد میلگرد نهضت ملی مسکن عرضه کرد
- ذوب آهن اصفهان در ساخت محصولات صنعتی به توانمندی مطلوب رسیده است
- توسعه خط ۲ مترو اصفهان با ریل ذوب آهن اصفهان

اکبرگلبو
مدیرعامل شرکت بینالمللی مهندسی سیستمها و اتوماسیون(ایریسا)

اردشیر فاضلی
مدیرعامل شرکت بازرگانی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیکو)

سید رسول خلیفه سلطانی
دبیر انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران

مهندس مدنیفر
مدیرعامل شرکت اپال پارسیان سنگان

حمیدرضا طاهری زاده
عضو هیئت مدیره انجمن نوردکاران فولادی ایران

اسدالله فرشاد
عضو هیئت مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران