به گزارش چیلان ، شهرام گلی،مدیر بخش کوره بلند ذوب آهن اصفهان با اعلام این خبر گفت : سیستم بارگیری کوره بلند شماره یک به هنگام اُفت فشار بخار کارخانه با توقف مواجه می شد و لذا اختلال در فرایند تولید را به همراه داشت.
وی افزود : در راستای برطرف نمودن این چالش،با همکاری مدیریت های امورفنی و برنامه ریزی تولید و انرژی و بهینه سازی سوخت،جلسات متعددی برگزار شد و احداث خط بخار اختصاصی برای کوره بلند شماره یک در دستور کار قرار گرفت.
مدیر بخش کوره بلند شرکت اظهار داشت: افزایش تولید ۴۰۰ تنی این کوره در بازه زمانی یک ماهه،مهمترین دستاورد احداث خط بخار اختصاصی محسوب می شود.
در ادامه منصور عباسی، سرپرست کوره بلند شماره یک، افزود : به دلیل اینکه سیستم بارگیری کوره بلند شماره یک از نوع دو زنگی(زنگ بزرگ و زنگ کوچک) است،تامین به موقع بخار و در حد مورد نیاز (یک و نیم تن بر ساعت) به ویژه در فصل زمستان به علت بُرودت هوا، حیاتی بود.
وی با اشاره به اینکه تامین بخار مورد نیاز در تنظیمات تکنولوژیکی کوره بلند،حفظ سطح مواد،پارامترهای دَمشی و تدوام تولید، بسیار کلیدی است تصریح کرد : در گذشته اُفت فشار بخار در دهانه کوره بلند توقف هایی را در سیستم بارگیری به همراه داشت که با طرح جدید،خط بخار از نیروگاه مرکزی تا دهانه کوره بلند شماره یک با موفقیت احداث شد و از این طریق توقف های ناشی از اُفت فشار بخار، حذف گردید.
سهیل خراجی،سرپرست تشکیلات گازی بخش کوره بلند اضافه کرد : اُفت فشار بخار کارخانه در فصول سرد سال،توقف هایی را در سیستم بارگیری کوره بلند در پی داشت. از آنجایی که این موضوع با روند تولید کوره ارتباط مستقیم دارد پس از برگزاری جلسات متعدد با مدیریت های امورفنی و برنامه ریزی تولید و انرژی،خط بخار جدید با تُناژ مناسب از نیروگاه مرکزی تا دهانه کوره بلند شماره یک، احداث شد. در صورتی که قبل از این اقدام، بخار مورد نیاز از طریق خط بخار شبکه کارخانه،تامین می شد.
مسعود فروغی،سرپرست تجهیزات انرژی بخش کوره بلند نیز خاطرنشان کرد : با توجه به اهمیت تداوم تولید در کوره بلند شماره یک، طرح احداث خط بخار جدید مطرح شد و تاییدیه های لازم اخذ گردید و سپس از خروجی نیروگاه مرکزی احداث این خط برای سه کوره بلند ذوب آهن اصفهان در نظر گرفته شد و در حال حاضر برای کوره بلند شماره یک اجرایی گردید.
وی بیان کرد : لوله کشی این خط از خروجی نیروگاه تا مرز کوره یک توسط مدیریت انرژی و از این قسمت تا داخل کوره توسط همکاران بخش کوره بلند انجام گرفت. نکته قابل توجه اینکه برای تحقق این طرح تنها متریال خریداری شده، لوله های مورد نیاز بود و سایر تجهیزات به صورت کامل از داخل کارخانه تامین شد.
علی تَرکش، مهندس سیستم های حرارتی بُرودتی نیز گفت : طول خط بخار جدید ۴۸۰ متر با قطر انشعاب ½ ۲ است که از اواسط آبان ماه آغاز و به مدت ۱ ماه انجام شد و هم اکنون به موازات عایق کاری، در حال بهره برداری می باشد. از طریق این خط، بخار نیروگاه مرکزی بین دو زنگ کوچک و بزرگ کوره یک، منتقل می شود و با حذف توقف های سیستم بارگیری، روند مستمر تولید در این کوره و به تبع آن صرفه اقتصادی،حفظ می گردد.
حسین حجتی،فورمن انرژیتیک بخش کوره بلند نیز اظهار داشت : بخار مورد نیاز خط تولید در گذشته از طریق خط بخار شبکه وارد کوره بلند می شد که محدودیت هایی نظیر تامین فشار و دِبی را به همراه داشت لذا خط جدید احداث شد و به هنگام توقف کوره بلند این خط به قسمت مسیرها و کالکتورهای کوره بلند شماره یک متصل گردید.
دکتر حمید رضا فلاح
مدیر عامل شرکت فولاد توان آور آسیا
محمدکاظم صباغی هرندی
مدیر ارشد خدمات فنی و پشتیبانی شرکت فولاد مبارکه
مهندس طهمورث جوانبخت
مدیرعامل شرکت مجتمع فولاد خراسان
عطاالله معروفخانی
مدیرعامل شرکت فولاد هرمزگان
اکبرگلبو
مدیرعامل شرکت بینالمللی مهندسی سیستمها و اتوماسیون(ایریسا)
