به گزارش چیلان، مدیر اسار، این ترمینال سنگ آهن را به عنوان یک دارایی ملی معرفی کرده و اظهار داشته این پروژه در راستای تحقق به تعهد چشم انداز فولاد و دستور دولت برای توسعه بنادر بوده است.

با راه اندازی این بندر که به تجهیزات پیشرفته حمل بار مجهز است سریع ترین زمان ممکن برای بارگیری کشتی و تحویل سنگ آهن در بنادر هند فراهم می شود. پس از اتمام این پروژه ظرفیت بارگیری این ترمینال تا 24 میلیون تن افزایش خواهد یافت.

این ترمینال ظرفیت پهلوگیری کشتی های Super Capesize با 200 هزار تن گنجایش را دارد.

با بهره برداری از این طرح، دسترسی به بازارهای آسیای جنوب شرقی یعنی کشورهای چین، ژاپن و کره سریع تر خواهد شد و هزینه های حمل نیز تقلیل می یابد.

برنامه این فولادساز، توسعه بنادر، پایانه های حمل، انبارداری و حمل است و این ترمینال از جمله بزرگترین ترمینال به لحاظ ظرفیت و مجهزترین به لحاظ تجهیزات بکار رفته در آن در هند است.

ظرفیت عملیاتی فعلی پایانه های بندری هند 65 میلیون تن است که انتظار می رود تا 110 میلیون تن افزایش یابد.