به گزارش چیلان به نقل از جی‌ام‌کی سنتر، پوسکو، فولادساز بزرگ کره جنوبی با همکاری گروه هیوندای موتور و شماری دیگر از شرکا پروژه‌ای عظیم را برای توسعه فولاد الکتریکی با درصد بالای سیلیکون آغاز کرده است. این محصول پایه و اساس تولید استاتور و روتور را تشکیل می‌دهد و هدف آن بهبود چشمگیر راندمان موتورهای الکتریکی و معرفی فناوری‌های جدید در تولید انبوه خودروهای الکتریکی است. این پروژه توسط وزارت تجارت، صنعت و انرژی کره جنوبی (MOTIE) تامین مالی می‌شود و موسسه سنجش فناوری صنعتی کره (KEIT) مسئولیت پروژه را بر عهده دارد. پوسکو راهبر کنسرسیوم است و هیوندای موتور، شرکت SL و چندین موسسه تحقیقاتی تخصصی و دانشگاه‌ها نیز در این پروژه شراکت دارند؛ در مجموع 10 شرکت‌کننده با امضای تفاهم‌نامه همکاری خود را رسماً تایید کرده‌اند. هدف اصلی این کنسرسیوم، توسعه فولاد الکتریکی با سیلیکون ۶.۵ درصد است. افزایش غلظت سیلیکون به‌طور قابل توجهی تلفات آهن را در مدار مغناطیسی (هسته) یک موتور الکتریکی کاهش می‌دهد و راندمان آن را به طور مستقیم بهبود می‌بخشد. در عین حال، این محلول شیمیایی یک چالش تکنولوژیکی را ایجاد می‌کند: حجم بالای سیلیکون، فلز را شکننده‌تر می‌کند و این امر تولید ورق‌های نازک و بزرگ را مشکل می‌کند. در این راستا، شرکا نه تنها بر ارتقای ویژگی‌های خود ماده بلکه بر بهینه‌سازی فرآیندهای تولید هسته‌های موتور و واحدهای محرک نیز کار خواهند کرد، آنها قصد دارند فناوری توسعه‌یافته را مستقیماً بر پیش‌تولید موتورهای الکتریکی وسایل نقلیه آزمایش کنند. این نوآوری کاملاً با استراتژی پوسکو برای تقویت جایگاهش در زنجیره ارزش خودروهای برقی همسو است. اوایل سال 2026، این شرکت قراردادی بلندمدت با شرکت اسکای‌آن (SK On) برای تامین ۲۵۰۰۰ تن کنسانتره لیتیوم از آرژانتین برای باتری‌های خودرو و سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی امضا کرد. بدین ترتیب پوسکو جایگاه خود را به عنوان تامین‌کننده مواد برای موتورهای برقی و همچنین به عنوان شریک اصلی صنعت باتری تثبیت می‌کند.