عبدالکریم درویش زاده، مدیرکل راه آهن جنوب از احداث این خط ریلی خبر و گفت: این راه‌آهن به دلیل وجود کارخانجات فولادسازی یکی از خطوط پرتردد و پرترافیک استان و کشور خواهد بود و به طور حتم در رونق اقتصادی شادگان و خرمشهر نقش اساسی خواهد داشت.

مدیرکل راه‌آهن جنوب تصریح کرد: مطالعات مسیریابی، مطالعات زمین شناسی و زیست محیطی این خط تا پایان سال جاری توسط مشاور مربوطه انجام می‌شود.

درویش زاده با بیان این‌که اعتبار اختصاص داده‌ شده از سوی راه‌آهن به این پروژه هزار و 500 میلیارد ریال است، اظهار کرد: مابقی اعتبار مورد نیاز از طریق منطقه آزاد اروند تامین می‌شود.

وی اظهار داشت: برآورد هزینه واقعی پس از انجام مطالعات مشخص می‌شود اما پیش‌بینی می‌کنیم برای این پروژه 4000 میلیارد ریال اعتبار نیاز باشد.

درویش زاده گفت: اعتبار این طرح که از طرف راه‌آهن کشور تعهد شده، مشخص است اما به مصوبه هیات وزیران نیاز دارد و پس از تصویب در هیات دولت، اختصاص می‌یابد. پیش‌بینی می‌شود که ساخت این مسیر 3 سال زمان ببرد.

ی ادامه داد: احداث این خط هم برای راه‌آهن کشور مهم است و هم در رونق اقتصادی خرمشهر و شادگان اهمیت دارد و از آنجایی که بندر امام را به بندر بصره عراق متصل می‌کند، در مبادلات دو کشور هم بسیار حائز اهمیت است و یکی از مواردی که می‌شود به آن اشاره کرد، حمل نفت عراق از این مسیر است.