ذوب آهن اصفهان موفق به تولید ریل ملی شد

بزرگترين كارخانه تولید ريل ملی در خاورميانه در ذوب آهن اصفهان به بهره برداري رسيد و به نماد خود باوری در صنعت فولاد کشور  تبدیل شد.

اسحاق جهانگیری، معاون اول رئيس جمهور در این خصوص گفت: نزديك به 100 سال است كه در كشور راه آهن داريم و نيم قرن است كه در كشور ذوب آهن احداث شده است اما در اين مدت قادر به توليد ريل نشديم كه خوشبختانه این پروژه با تدبير مديران ذوب آهن در سال 95 به ثمر نشست.

راه آهن با ذوب آهن قرارداد خرید ریل بست

به گزارش خبرنگار چیلان، قرارداد خرید ریل میان ذوب آهن اصفهان و راه آهن جمهوری اسلامی ایران درحالی منعقد شد که به گفته محسن پورسیدآقایی، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران پس از تحویل قرارداد 40 هزار تنی، قرارداد خرید 100 هزار تن ریل UIC60 از این شرکت پیگیری خواهد شد.

وی در توضیح بیش تر این قرارداد می گوید: بر اساس این قرارداد ذوب آهن اصفهان ماهیانه 10 هزار تن ریل U33 به راه آهن تحویل می‌دهد و با تحویل این قرارداد، شروع مذاکرات برای قرارداد خرید 100 هزار تن ریل UIC60 از ذوب آهن اصفهان پیگیری می‌شود.

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران درخصوص مطالبات انباشته راه آهن گفت: بخشی از مطالبات انباشته راه آهن از ذوب آهن اصفهان به این دلیل بود که ذوب آهن بتواند هزینه خرید تجهیزات خط تولید ریل ملی را تأمین کند و ذوب آهن این همت را انجام داد و ما نیز حمایت کردیم.

همچنین احمد صادقی، مدیرعامل ذوب آهن اصفهان در آیین انعقاد خرید ریل راه آهن از ذوب آهن افزود: در بخش نورد هيچ مشكلي براي توليد انواع ريل وجود ندارد و شمش هاي مورد نظر براي توليد ريل نيز  از خارج و داخل كشور تهيه شده است.

منصور یزدی زاده، معاون برنامه ریزی و توسعه ذوب آهن اصفهان نیز در حاشیه امضای قرارداد ریل ملی با راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه خط تولید ریل ملی با هزینه ای بیش از 200 میلیارد تومانی از محل هزینه های جاری ذوب آهن، راه اندازی شده گفت: در سال 1393 و امضاء تفاهم‌نامه با حضور 3 وزیر صنعت، معدن و تجارت، تعاون، کار و رفاه اجتماعی و راه و شهرسازی قرار بود مبالغی به عنوان پیش پرداخت به ذوب آهن تحویل داده شود اما ذوب آهن به توجه به طولانی شدن فرآینده راه‌اندازی خط، همه هزینه‌ها را از محل هزینه‌های جاری شرکت تأمین کرد.

فولاد آلیاژی ایران برای مشارکت در تولید ریل اعلام آمادگی کرد

شرکت فولاد آلیاژی ایران طی ارسال یادداشتی به دفتر نشریه چیلان اعلام کرده اند: تاکنون ریل مورد نیاز کشور به دلیل عدم امکان تولید داخل، از طریق واردات تأمین می گردیده که خوشبختانه با راه اندازی خط تولید ریل در شرکت سهامی ذوب آهن اصفهان، بخشی از این نیاز می تواند در داخل تولید شود.

با عنایت به اینکه الزام اصلی در تولید ریل، در اختیار داشتن بلوم های کاملاً کیفی و منطبق با استانداردهای روز جهانی می باشد، لذا مذاکرات سازنده ای فیمابین ذوب آهن اصفهان و شرکت فولاد آلیاژی ایران انجام گرفت تا بخشی از بلوم های فولادی مورد نیاز برای تولید ریل، از طریق شرکت فولاد آلیاژی ایران تامین گردد.

 با توجه به تجهیزات پیشرفته و دانش فنی والای متخصصین این شرکت، بازدید و ارزیابی نهایی توسط مدیران و تیم کارشناسی ذوب آهن و راه آهن  از این امکانات انجام گرفت و از چندماه پیش روند تولید و تحویل بلوم از شرکت فولاد آلیاژی ایران به ذوب آهن اصفهان آغاز شد و مراتب به نحو احسن، با تأیید کیفی بازرسین محترم راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز همراه گردید.

توليد این ريل براساس استانداردهای برتر جهانی صورت مي گيرد كه با توجه به نوع مصرف و شرایط ویژه ريل، معيارهاي كيفي بسيار دقيقی را هم براي بلوم هاي فولادي (به عنوان مواد اوليه اصلي) و هم براي ریل(به عنوان محصول نهايي) تعريف می نماید.

شركت فولاد آلياژي ايران دارای سابقه 18 سال فعاليت ارزنده با صنایع مهم داخلی می باشد و در ارتباط با صنایع ریلی نیز از آغاز فعالیت خود تاکنون مبادرت به تولید فولادهای مربوط به پابند ریل، پيچ پابند، تراورس، فنر لول و... نموده و با اضافه شدن موضوع تأمین بلوم برای ریل های تولیدی شرکت سهامی ذوب آهن، برگ افتخار دیگری  را به خاطر ارتباط گسترده با صنعت ریلی کشور رقم خواهد زد.

این شرکت همچنین دارای پیشینه 15 سال صادرات مستمر محصولات كيفي به اروپا  و سایر کشورها می باشد و در این مدت، تیم های بازرسی مختلفی اقدام به ارزیابی این شرکت نموده اند  که در زمینه صنعت ریلی می توان به بازدید و ارزیابی شركت AFERPI(Lucchini)  ایتالیا اشاره نمود كه از جمله معتبرترين توليد كنندگان ريل در اروپا به شمار می رود.