به گزارش چیلان ، گفته می شود چشم انداز توسعه صنعت فولاد هند باوجود اقدامات صورت گرفته دولت در برابر واردات محصولات فولادی، منفی است.
رشد تقاضای ۴.۵ درصدی و مازاد ظرفیت سبب خواهد شد شرکت های فولادی پایین تر از ظرفیت به تولید خود ادامه دهند. این موضوع سبب خواهد شد کارخانه ها جریان نقدینگی محدودی داشته باشند و به سودآوری تحت فشار تن دهند. صنایعی نظیر مسکن، لوازم خانگی و خودرو اصلی ترین حامی برای رشد تقاضای فولاد محسوب می شود.
در سال مالی قبل ۹ تا ۱۰ میلیون تن ظرفیت جدید به بخش فولاد هند وارد شد و این روند امسال هم ادامه خواهد یافت و ۶ تا ۶.۵ میلیون تن دیگر نیز امسال وارد مدار تولید خواهد شد. با این وجود تنها ۷۵ درصد از ظرفیت کارخانه های فولادی استفاده می گردد از اینرو فعالان بازار معتقدند، حجم صادرات فولاد هند رو به رشد خواهد ماند.
طبق این گزارش، صادرات محصولات نهایی فولاد هندوستان در سال گذشته ۸.۲ میلیون تن بود که ۱۰۲ درصد بالاتر از سال قبل بود و پیش بینی می گردد امسال صادرات به راحتی به ۹ تا ۱۰ میلیون تن برسد.
- بازدهی بیش از ۷۷ هزار درصدی نماد «فولاد» در بورس اوراق بهادار
- هزینه انرژی صنایع فولادی به نرخهای جهانی رسیده است/ سهم صنعت فولاد از مصرف برق کشور تنها ۶ درصد است
- پیشروی صنعت فولاد از بومیسازی به توسعه فناوری/ فولاد ایران سبز است
- صنعت فولاد با بومیسازی قوام یافت / افراد تحصیلکرده و مستعد کشور را باور کنیم
- راهبرد صنعت فولاد در مواجه با چالشها چیست؟
- استان هرمزگان بهترین مکان توسعه صنعت فولاد کشور است
- لزوم توجه به اقتصاد دریا با محوریت صنعت فولاد
- شماره آذر ماه نشریه «چیلان» منتشر شد/ «فولاد هوشمند»
- مشاهده کنید: «بومیسازی ۴ محصول استراتژیک در صنعت فولاد»
شماره 113 نشریه چیلان
شماره نوروزی چیلان منتشر شد/ سال تداوم چالش های فرابخشی فولاد و ص ..شماره 112 نشریه چیلان مورد بررسی قرار گرفت:
شماره ۱۱۲ نشریه چیلان/ پیش بینی بازار جهانی فولاد در سال ۲۰۲۴ مهندس مدنیفر
مدیرعامل شرکت اپال پارسیان سنگان
مجتبی حمیدیان
مدیرعامل شرکت سنگ آهن مرکزی ایران
حمیدرضا طاهری زاده
عضو هیئت مدیره انجمن نوردکاران فولادی ایران
اسدالله فرشاد
عضو هیئت مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران
مهندس سیدعباس حسینی
مدیرعامل کاوه جنوب کیش
دکتر جاویدان حاجی آقا محسنی
مدیر عامل شرکت اکتشاف معادن و صنایع غدیر
مهدی کرباسیان
رئیس هیات عامل اسبق ایمیدرو