پتانسیل های افزایش تقاضای فولاد در ایران بررسی شد

نشریه متال بولتن در گزارش جدید خود دلایل افزایش تقاضا در بازار فولاد ایران را اعلام کرد.

به گزارش چیلان به نقل از نشریه متال بولتن، پروژه های ایران در بخش ساخت و ساز، خودرو سازی و زیرساخت های راه آهن افزایش پایدار را برای تقاضای فولاد ایجاد خواهد کرد.

مسکن

ایران کشوری است که با جمعیتی بالغ بر ۷۸ میلیون نفر و ۷۰ درصد شهرسازی، پتانسیل تبدیل شدن به بازار مسکن خاورمیانه را دارد. تقاضای مسکن در ایران حدود ۱.۵میلیون واحد در سال است که در حال حاضر به دلیل کمبود تامین مالی، تنها ۷۰۰ هزار واحد مسکونی در سال ساخته می شود که منجر به کمبود چشمگیر مسکن شده است. حدود ۳هزار پروژه در بخش مسکن در سال۹۴ متوقف شد و در نتیجه تقاضای داخلی مواد ساختمانی از جمله محصولات فولادی کاهش یافت.

سال گذشته مصرف محصولات طویل فولادی ۸ میلیون تن گزارش شده است. گرچه برخی از فعالان بازار این رقم را کمتر اعلام کرده اند. کارخانه های داخلی تولید نورد به دلیل رکود بازار مسکن متضرر شده و ظرفیت تولید خود را کاهش و گاها متوقف کردند.

انتظار می رود که لغو تحریم ها علیه ایران بتواند به تدریج بخش ساخت و ساز را درکشور احیا کند و تقاضای فولاد را افزایش دهد. براساس پیش بینی های انجام شده، تا پنج سال آینده رشد سالانه بخش مسکن در ایران به ۶.۱ درصد افزایش خواهد یافت.

افزایش خطوط راه آهن

یکی از پروژه های زیرساختی ایران که نیاز به فولاد دارد توسعه خطوط راه آهن است. ایران قصد دارد در کمتر از ده سال میزان خطوط ریلی خود را از ۱۵ هزار کیلومتر به ۲۵ هزار کیلومتر افزایش دهد تا از این طریق به پل ارتباطی اروپا، آسیا و افریقا تبدیل شود. بر اساس پیشی بینی برخی از فعالان بازار، به منظور اتصال شهرهای بزرگ، مراکز صنعتی و بنادر ایران نیازمند ۳میلیون تن ریل فولادی است.

صنعت خودروسازی

در سال گذشته مصرف نورد تخت فولادی ایران به ۷میلیون تن رسید که از میزان ۱۰ درصد در صنعت خودرو سازی بود. علی رغم کاهش تولید خودرو طی سال های گذشته، همچنان ایران بزرگترین کشور خودروساز منطقه به شمار می رود.

در سال ۲۰۱۱ ایران حدود ۱.۶۰میلیون خودرو تولید کرد در سال ۲۰۱۵ به ۹۷۶ هزار و ۸۴۰دستگاه کاهش یافت. اما انتظار می رود که در سال ۲۰۱۶صنعت خودرو سازی ۱۵درصد رشد داشته باشد زیرا بر اساس آمار اعلام شده در نیمه نخست سال ۲۰۱۶ ایران ۵۶۲ هزار و ۳۷۴ دستگاه خودرو تولید کرد که بیش از ۹۰درصد این تولیدات خودروهای سبک بودند.